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奥迪加速车辆老化INKA测试详解 A4接受挑战
发布时间:2024-08-22 点击: 次 编辑:admin

  据美国媒体leftlanenews 8月3日报道,奥迪即将完成第100次车辆加速腐蚀与老化试验(INKA)测试,接受测试的车型为最新款奥迪A4加温强扭处理。

  INKA测试是在19周的强化测试时间内凯时集团官网,模拟一辆汽车12年的使用情况。目的是在汽车上市前凯时集团官网,测试其可靠性,设计师可以重新筛选材料假塑性、完善制造流程凯时集团官网,优化车辆配置加温整定处理。

  测试分为五个阶段加速腐蚀试验,第一阶段,奥迪A4首先暴露在95华氏度(35摄氏度)的盐雾中;第二阶段汽车置身于温度122华氏度(50摄氏度),湿度100%的环境;第三阶段则用几十个1,200瓦特的HID灯照射车身,使车身温度达到194华氏度(90摄氏度)并且烘烤车内,以此来模拟阳光暴晒;第四阶段模拟极圈内环境凯时集团官网,使温度降至零下31华氏度(零下35摄氏度)加速老化试验,利用四柱式水力脉冲机摇摆汽车来测试车身扭力和底盘零部件的应变力;最后一个阶段则由测试人员驾车行驶通过设在奥迪试验场地的特殊路线加温强拉处理。

  每一辆被测试车辆都行驶了近7,500英里(12,070公里)。100辆接受INKA测试的车辆行驶里程总和超过620,000英里,其中2,800英里为泥浆测试,1,900英里为盐雾测验加温立定处理加温强压处理。测试完成后,每一辆车都被拆解成约600个零部件接受检查。 奥迪材料工程首席专家Sylvia Droll表示凯时集团官网,多年以来,奥迪一直代表着高品质夹头,注重高可靠性。而INKA测试是检测车辆品质的有效方法,也是优化未来汽车产品的重要途径凯时集团官网。返回搜狐,查看更多

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